№ MOBILAND | № OEM |
---|---|
№ Mobiland 137100041 | № OEM 54610-2H200 |
Материал | резина/металл |
---|---|
Сторона установки | передний |
Подшипник | с шариковым подшипником |
Внутренний диаметр, мм | 15,2 |
Размер резьбы шпилек и болтов | M10x1,25 |
Вес, кг | 1,3 |
Размер упаковки (ШхДхВ), мм | 170x170x90 |
Комплектность | Опора стойки амортизатора - 1 шт. |
Доп. характеристика | передний |
Тип упаковки | короб |
ELANTRA седан (HD) 1.6 CVVT, ELANTRA седан (HD) 2.0 CVVT, ELANTRA седан (HD) 1.6 CRDi
i30 (FD) 1.4, i30 (FD) 1.6, i30 (FD) 2.0, i30 (FD) 1.6 CRDi, i30 (FD) 2.0 CRDi
i30 универсал (FD) 1.4, i30 универсал (FD) 1.6, i30 универсал (FD) 2.0, i30 универсал (FD) 1.6 CRDi, i30 универсал (FD) 2.0 CRDi
CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.4 CVVT, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.4, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.6, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.6 CVVT, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 2.0, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.6 CRDi 90, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.6 CRDi 115, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 1.6 CRDi 128, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 2.0 CRDi, CEE'D Наклонная задняя часть (ED) 2.0 CRDi 140
CEE'D SW (ED) 1.4 CVVT, CEE'D SW (ED) 1.4, CEE'D SW (ED) 1.6, CEE'D SW (ED) 1.6 CVVT, CEE'D SW (ED) 2.0, CEE'D SW (ED) 1.6 CRDi 90, CEE'D SW (ED) 1.6 CRDi 115, CEE'D SW (ED) 1.6 CRDi 128, CEE'D SW (ED) 2.0 CRDi 140
PRO CEE'D (ED) 1.4 CVVT, PRO CEE'D (ED) 1.4, PRO CEE'D (ED) 1.6, PRO CEE'D (ED) 1.6 CVVT, PRO CEE'D (ED) 2.0, PRO CEE'D (ED) 2.0 LPG, PRO CEE'D (ED) 1.6 CRDi 90, PRO CEE'D (ED) 1.6 CRDi 115, PRO CEE'D (ED) 1.6 CRDi 128, PRO CEE'D (ED) 2.0 CRDi 140
Опора стойки амортизатора с подшипником для а/м KIA CEE'D хэтчбек (ED), PRO CEE'D (ED); HYUNDAI ELANTRA IV седан (HD) 137100041 MOBILAND
Преимущества:
Эффективное поглощение ударных динамических нагрузок за счет высококачественной резины с оптимальной упругостью, превосходными демпфирующими свойствами и стойкостью к агрессивным средам.
Сохранение жесткости конструкции в течение всего срока службы опоры за счет корпуса из высококачественной стали.
Смазка подшипника с улучшенными вязкостно-температурными свойствами позволяет элементу работать в условиях экстремальных температур подкапотного пространства.
Прочное адгезионное соединение резины с металлом.