Тяга рулевая левая/правая для а/м CHEVROLET AVEO седан (T300) 322000130

описание

№ MOBILAND	№ OEM
№ Mobiland 322000130	№ OEM 95952929

Сторона установки	слева/справа
Длина, мм	349
Наружная резьба	M14x1,5
Наружная резьба 2	M14x1,5
Вес, кг	0,806
Размер упаковки (ШхДхВ), мм	360х60х60
Комплектность	Рулевая тяга - 1 шт., гайка М14x1,5 - 1 шт.
Максимальный угол	50.0
Диаметр шара	26.0

Применяемость

CHEVROLET OPEL

AVEO Наклонная задняя часть (T300) AVEO седан (T300) TRACKER

AVEO Наклонная задняя часть (T300) 1.2, AVEO Наклонная задняя часть (T300) 1.4, AVEO Наклонная задняя часть (T300) 1.6, AVEO Наклонная задняя часть (T300) 1.3 D, AVEO Наклонная задняя часть (T300) 1.2 LPG, AVEO Наклонная задняя часть (T300) 1.4 Turbo

AVEO седан (T300) 1.2, AVEO седан (T300) 1.4, AVEO седан (T300) 1.6, AVEO седан (T300) 1.3 D, AVEO седан (T300) 1.2 LPG

TRACKER 1.4, TRACKER 1.4 LPG, TRACKER 1.4 AWD, TRACKER 1.6, TRACKER 1.8 AWD, TRACKER 1.7 TD, TRACKER 1.7 TD AWD

MOKKA / MOKKA X (J13)

MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 LPG (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.8 (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.8 4x4 (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.7 CDTI (_76), MOKKA / MOKKA X (J13) 1.7 CDTI 4x4 (_76)

Показать все кросс-номера

Сертификаты

PDF (2.18 МБ)

Интернет-магазин

Цена:

809.90 ₽

Наличие:

в наличии

Купить

Тяга рулевая левая/правая для а/м CHEVROLET AVEO седан (T300) 322000130 MOBILAND - сочетание комфорта и безопасности.

Преимущества рулевых тяг MOBILAND:

В производстве рулевых тяг используется легированная конструкционная сталь, устойчивая к ударным и изгибающим нагрузкам;
Поверхностная закалка токами высокой частоты шарового шарнира позволяет получить необходимые прочностные и ресурсные характеристики;
Вкладыш обоймы из полимерного материала имеет высокую усталостную стойкость, а также стойкость к механическим воздействиям, ударным нагрузкам и вибрации;
Окраска поверхности тяги обеспечивает защиту от коррозии;
Высокотехнологичная смазка с ингибиторами коррозии и противоизносными добавками, применяемая в шарнирном соединении, снижает трение и обеспечивает плавную работу в широком температурном диапазоне.