№ MOBILAND | № OEM |
---|---|
№ Mobiland 127122190 | № OEM 54618-1AA0E |
Парный артикул | 127112160 |
---|---|
Сторона установки | передняя правая |
Длина, мм | 300 |
Размер и тип резьбы | М12х1,25 |
Толщина прутка, мм | _ |
Вес, кг | 0,73 |
Размер упаковки (ШхДхВ), мм | 370x120x60 |
Комплектность | стойка стабилизатора - 1шт., гайка - 2 шт. |
Доп. характеристика | передняя правая |
Тип упаковки | короб |
QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6, QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0, QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 Привод на все колеса, QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi, QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 dCi, QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.6 dCi Привод на все колеса, QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 dCi, QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2.0 dCi Привод на все колеса
X-TRAIL (T31) 2.0 4x4, X-TRAIL (T31) 2.0 FWD, X-TRAIL (T31) 2.5 4x4, X-TRAIL (T31) 2.0 dCi 4x4, X-TRAIL (T31) 2.0 dCi
MURANO II (Z51) 3.5 4x4, MURANO II (Z51) 2.5 dCi 4x4
TEANA II (J32) 2.5, TEANA II (J32) 3.5
QASHQAI II SUV (J11, J11_) 2.0 (J11E), QASHQAI II SUV (J11, J11_) 2.0 ALL MODE 4x4-i (J11R), QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.5 dCi, QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.6 dCi, QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i
X-TRAIL (T32_) 2.0 (T32), X-TRAIL (T32_) 2.0 ALL MODE 4x4-i (NT32), X-TRAIL (T32_) 2.5 ALL MODE 4x4-i (NT32), X-TRAIL (T32_) 1.6 dCi (T32), X-TRAIL (T32_) 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32)
MURANO III (Z52_) 2.5 HEV ALL MODE 4x4-i, MURANO III (Z52_) 3.5 V6, MURANO III (Z52_) 3.5 V6 ALL MODE 4x4-i (Z52R)
KOLEOS I (HY_) 2.5 (HY0C, HY0N), KOLEOS I (HY_) 2.5 4x4 (HY0C, HY0N), KOLEOS I (HY_) 2.0 dCi (HY0K), KOLEOS I (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0K), KOLEOS I (HY_) 2.0 dCi 4x4 (HY0B)
KOLEOS II (HC_) 1.6 dCi 130, KOLEOS II (HC_) 2.0 dCi 175 4WD
Стойка стабилизатора переднего правая для а/м NISSAN QASHQAI/QASHQAI 2 I (J10,NJ10,JJ10E), X-TRAIL (T32_) 127122190 MOBILAND отличается прочностью и долговечностью.
Преимущества стойки стабилизатора MOBILAND:
Шаровый палец шарнирного соединения изготовлен из легированной конструкционной стали.
Процесс фосфатирования и последующая окраска корпуса обеспечивают упрочнение и защиту поверхности стоек от коррозии.
Поверхностная закалка токами высокой частоты при изготовлении шарового пальца шарнирного соединения позволяет получить необходимые прочностные и ресурсные характеристики.
Вкладыш обоймы шарового пальца имеет высокую усталостную стойкость, а также стойкость к механическим воздействиям, ударным нагрузкам и вибрации.
Высокотехнологичная смазка, применяемая в шарнирном соединении, снижает трение и обеспечивает плавную работу в любых температурных условиях. Смазка содержит ингибиторы коррозии и противоизносные добавки, которые обеспечивают дополнительную защиту от износа.
Пыльник устойчив к старению, воздействию щелочей, кислот и масел. Эффективно работает в широком диапазоне рабочих температур и надежно защищает шарнирное соединение от попадания грязи и воды.
Закреплен металлическими стопорными кольцами.