№ MOBILAND | № OEM |
---|---|
№ Mobiland 127101040 | № OEM 48820-33040 |
Конструкция | передняя |
---|---|
Сторона установки | передняя левая/правая |
Длина, мм | 260 мм.(допуск 3 мм) |
Размер и тип резьбы | М12х1,25 длина 27,5 / М12х1,25 длина 27,5 |
Толщина прутка, мм | 10 мм. |
Покрытие | фосфатирование (серое матовое) |
Вес, кг | 0,41 |
Размер упаковки (ШхДхВ), мм | 350х80х70 |
Комплектность | стойка стабилизатора - 1шт. ; гайка - 2 шт. |
Доп. характеристика | передняя |
Тип упаковки | короб |
ES (_V6_) 250 (AVV60_, ASV60_), ES (_V6_) 300h (ASV60_, AVV60_), ES (_V6_) 350 (GSV60_), ES (_V6_) 200 (ASV61_)
CAMRY седан (_V4_) 2.0 (ACV41_), CAMRY седан (_V4_) 2.4 Hybrid (AHV40_), CAMRY седан (_V4_) 2.4 (ACV40), CAMRY седан (_V4_) 2.4 (ACV40_), CAMRY седан (_V4_) 3.5 (GSV40_)
CAMRY седан (_V5_) 2.0 (ACV51_), CAMRY седан (_V5_) 2.0 (ASV51_), CAMRY седан (_V5_) 2.5 (ASV50_), CAMRY седан (_V5_) 3.5 (GSV50_)
AVALON седан (_X4_) 3.5 (GSX40_)
Стойка стабилизатора переднего левая/правая для а/м TOYOTA CAMRY седан (_V4_), CAMRY седан (_V5_) 127101040 MOBILAND отличается прочностью и долговечностью.
Преимущества стойки стабилизатора MOBILAND:
Шаровый палец шарнирного соединения изготовлен из легированной конструкционной стали.
Процесс фосфатирования и последующая окраска корпуса обеспечивают упрочнение и защиту поверхности стоек от коррозии.
Поверхностная закалка токами высокой частоты при изготовлении шарового пальца шарнирного соединения позволяет получить необходимые прочностные и ресурсные характеристики.
Вкладыш обоймы шарового пальца имеет высокую усталостную стойкость, а также стойкость к механическим воздействиям, ударным нагрузкам и вибрации.
Высокотехнологичная смазка, применяемая в шарнирном соединении, снижает трение и обеспечивает плавную работу в любых температурных условиях. Смазка содержит ингибиторы коррозии и противоизносные добавки, которые обеспечивают дополнительную защиту от износа.
Пыльник устойчив к старению, воздействию щелочей, кислот и масел. Эффективно работает в широком диапазоне рабочих температур и надежно защищает шарнирное соединение от попадания грязи и воды.
Закреплен металлическими стопорными кольцами.