№ MOBILAND | № OEM |
---|---|
№ Mobiland 127101980 | № OEM 48820-47010 |
Конструкция | передняя |
---|---|
Сторона установки | передняя левая/правая |
Длина, мм | 285 мм. |
Размер и тип резьбы | М12х1,25 длина 18,5 / М12х1,25 длина 18,5 |
Толщина прутка, мм | 10 мм. |
Покрытие | Матовое черное (фосфоризация) |
Вес, кг | 0,435 |
Размер упаковки (ШхДхВ), мм | 335х75х50 |
Комплектность | стойка стабилизатора - 1шт. ; гайка - 2 шт. |
Доп. характеристика | передняя |
Тип упаковки | короб |
COROLLA / ALLEX (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_), COROLLA / ALLEX (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_), COROLLA / ALLEX (_E12_) 1.8 4WD (ZZE124, ZZE121, ZZE123, ZZE122), COROLLA / ALLEX (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123), COROLLA / ALLEX (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_), COROLLA / ALLEX (_E12_) 1.4 D (NDE120_), COROLLA / ALLEX (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_), COROLLA / ALLEX (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R_, CDE120L_)
COROLLA седан (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_), COROLLA седан (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_), COROLLA седан (_E12_) 1.4 D-4D (NDE120_), COROLLA седан (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_)
COROLLA универсал (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_), COROLLA универсал (_E12_) 1.5 (NZE121_), COROLLA универсал (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_), COROLLA универсал (_E12_) 1.4 D4-D (NDE120_), COROLLA универсал (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_)
COROLLA седан (_E15_) 1.33 (NRE150), COROLLA седан (_E15_) 1.4 VVT-i (ZZE150_), COROLLA седан (_E15_) 1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_), COROLLA седан (_E15_) 1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151), COROLLA седан (_E15_) 1.6 (ZRE151), COROLLA седан (_E15_) 1.8 (ZRE142, ZRE152), COROLLA седан (_E15_) 1.4 D-4D (NDE150), COROLLA седан (_E15_) 2.0 D-4D (ADE150)
COROLLA Verso (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_), COROLLA Verso (_E12_) 1.8 VVT-i (ZZE122_), COROLLA Verso (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_)
AVENSIS (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_), AVENSIS (_T25_) 1.8 (ZZT251_), AVENSIS (_T25_) 2.0 (AZT250_), AVENSIS (_T25_) 2.4 (AZT251_), AVENSIS (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_), AVENSIS (_T25_) 2.0 D-4D (ADT250_), AVENSIS (_T25_) 2.2 D-4D (ADT251_), AVENSIS (_T25_) 2.2 D-CAT (ADT251_)
AVENSIS седан (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_), AVENSIS седан (_T25_) 1.8 (ZZT251_), AVENSIS седан (_T25_) 2.0 (AZT250_), AVENSIS седан (_T25_) 2.4 (AZT251_), AVENSIS седан (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_), AVENSIS седан (_T25_) 2.0 D-4D (ADT250_), AVENSIS седан (_T25_) 2.2 D-4D (ADT251_), AVENSIS седан (_T25_) 2.2 D-CAT (ADT251_)
AVENSIS универсал (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_), AVENSIS универсал (_T25_) 1.8 (ZZT251_), AVENSIS универсал (_T25_) 2.0 (AZT250_), AVENSIS универсал (_T25_) 2.4 (AZT251_), AVENSIS универсал (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_), AVENSIS универсал (_T25_) 2.0 D-4D (ADT250_), AVENSIS универсал (_T25_) 2.2 D-4D (ADT251_), AVENSIS универсал (_T25_) 2.2 D-CAT (ADT251_)
ALLION I (_T24_) 1.8 (ZZT240), ALLION I (_T24_) 1.8 4WD (ZZT241), ALLION I (_T24_) 2.0 (AZT240), ALLION I (_T24_) 2.0 (AZT241), ALLION I (_T24_) 1.5 (NZT240)
CALDINA универсал (_T24_) 2.0 4WD (AZT246W), CALDINA универсал (_T24_) 2.0 (AZT241W_), CALDINA универсал (_T24_) 2.0 (AZT241W), CALDINA универсал (_T24_) 1.8 (ZZT241_)
COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.6 (ZNR10_), COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.8 (ZNR11_), COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.0 D-4D (CUR10_), COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.2 D-4D (AUR10_)
PREMIO (_T24_) 2.0 (AZT240), PREMIO (_T24_) 1.5 (NZT240_), PREMIO (_T24_) 1.8 4WD (ZZT245)
ALLION II (_T26_) 1.5 (NZT260_), ALLION II (_T26_) 1.8 4WD (ZRT260), ALLION II (_T26_) 1.8 4WD (ZRT265), ALLION II (_T26_) 1.8 (ZRT260), ALLION II (_T26_) 2.0 (ZRT261)
MATRIX (_E14_) 2.4 4WD (AZE146), MATRIX (_E14_) 1.8 (ZRE142_), MATRIX (_E14_) 2.4 (AZE14_)
PRIUS Наклонная задняя часть (_W2_) 1.5 Hybrid (NHW20_)
MATRIX (_E13_) 1.8 (ZZE13_), MATRIX (_E13_) 1.8 4WD (ZZE13_), MATRIX (_E13_) 1.8 (ZZE133_), MATRIX (_E13_) 1.8
PREMIO (_T26_) 1.5 (NZT260), PREMIO (_T26_) 1.8 4WD (ZRT265), PREMIO (_T26_) 2.0 4WD (ZRT261)
WISH вэн (_E1_) 1.8 Hi
Стойка стабилизатора переднего левая/правая для а/м TOYOTA COROLLA седан (_E12_), COROLLA седан (_E15_), AVENSIS седан (_T25_) 127101980 MOBILAND отличается прочностью и долговечностью.
Преимущества стойки стабилизатора MOBILAND:
Шаровый палец шарнирного соединения изготовлен из легированной конструкционной стали.
Процесс фосфатирования и последующая окраска корпуса обеспечивают упрочнение и защиту поверхности стоек от коррозии.
Поверхностная закалка токами высокой частоты при изготовлении шарового пальца шарнирного соединения позволяет получить необходимые прочностные и ресурсные характеристики.
Вкладыш обоймы шарового пальца имеет высокую усталостную стойкость, а также стойкость к механическим воздействиям, ударным нагрузкам и вибрации.
Высокотехнологичная смазка, применяемая в шарнирном соединении, снижает трение и обеспечивает плавную работу в любых температурных условиях. Смазка содержит ингибиторы коррозии и противоизносные добавки, которые обеспечивают дополнительную защиту от износа.
Пыльник устойчив к старению, воздействию щелочей, кислот и масел. Эффективно работает в широком диапазоне рабочих температур и надежно защищает шарнирное соединение от попадания грязи и воды.
Закреплен металлическими стопорными кольцами.